郑州地铁5号线建设探秘 公园下面竟藏着隧道和地铁线路

来源:河南商报 时间:2017-12-22 10:51:41

  记者陈诗昂  5号线施工进展咋样了?日前,河南商报记者探访了多个车站,涉及土建、铺轨、风水电安装等地铁施工的各个环节。

  作为年初郑州市公布的“2017年郑州市十件重点民生实事”之一,目前5号线接近完成“年底前累计完成28个车站主体结构施工,累计完成60个单线区间贯通”的小目标。

  【探访腾飞路站】

  车站已“交房”正在“装修”

  5号线腾飞路站,是全线车站进展较快的一个。

  去年5月21日车站主体开始浇筑封顶,成为5号线全线第一座实现封顶的车站。

  12月19日,记者实地探访了解到,从9月份开始,腾飞路站已进入风水电安装及装修施工阶段。

  目前,腾飞路站正进行公共区的风管、水管安装和垫层浇筑,设备区进行二次结构浇筑。车站公共区已完成风管吊装、水管安装等项目,设备区已完成2.4米(含圈梁)以下二次砌筑。

  【探访嵩山南路站】

  地下正铺轨

  标段已完成6公里

  嵩山南路站下,正在进行铺轨作业。围挡内,是码放齐整的钢轨,轨排要先在地面架好,然后送到隧道内进行铺设。

  腾飞路站(含)到西站街站(不含)区间,是5号线三个铺轨标段中的一个。标段负责人、中铁四局项目经理周言柱介绍,从9月份开始铺设以来,已完成6公里轨道铺设。

  站内,可以看到车站东端左右线之间有两组存车线。周言柱说,1号线也设有存车线,存车线实现了5号线左右线互通,同时在大客流时可以提前存车备用。

  也因为存车线的存在,嵩山南路站横跨三个路口,加上站台和外包部分,总长达到686米。

  沿着隧道往东,可以看到轨道与普通轨道有所区别。

  周言柱介绍,这是高等级减震道床,如果线路上方有医院、科研机构等对噪音、震动比较敏感的单位,就需要使用,减少对地面建筑以及生产生活的影响。

  【探访京广路站】

  下穿京广快速路隧道

  只能人工暗挖

  京广路站建在京广快速路隧道以下,上下距离3米。由于车站被京广快速路隧道分割成两个部分,两部分要想连在一起,在逼仄的地下空间,只能采用暗挖方式,挖出两条隧道。

  暗挖段长42米,距离京广快速路隧道只有3米,施工难度大,稍有扰动就可能造成京广快速路沉降。

  负责土建施工的中铁三局5号线土建10标段项目负责人介绍,京广路站因此成为5号线的一个控制性站点。

  而且,由于覆土太浅、车站两边较短,盾构机后配套较长,现场空间无法满足盾构施工要求。

  最后,为保证施工安全,项目方和高校、监测单位商定了一个详细的监测方案,一个隧道分割成6个部分一点点按规范要求施工,“几乎是工人一点点掏出来的。”

  12月6日,记者在现场看到,暗挖段施工已经基本完成,正在进行最后的扫尾工作。

  京广路站所在的土建10标段,目前只有京广路至大学路站区间没有完成,正在进行盾构施工。

  【探访西沙明挖区间】

  月季公园下藏着

  黄河路西延隧道和地铁线路

  月季公园之下,有一部分已经被完全挖开,深达数十米。

  项目施工方中铁十五局相关负责人介绍,西(西站街站)沙(沙口路站)明挖区间内包含3条线:5号线左右线、5号线去往五龙口停车场出入场线、黄河路西延隧道。3个工程合在一块,没法盾构施工,所以采用明挖施工。

  从分布上看,最下一层是去往停车场的出入场线,中间一层是地铁正线,上面一层(地下一层)是黄河路西延隧道,穿过货运编组站、月季公园。

  据介绍,目前已完成明挖区间施工的70%,“农历新年前把地铁工程完成,明年6月份前整个黄河路西延工程完成。”

  【探访5号线停车场】

  明年3月

  这里将接收5号线的新车

  位于东风路以南、郑北编组站嵩山北路西侧、环保北路北侧的5号线停车场,属于5号线工程停车场及车辆段施工项目01标段,由中国电建施工。

  根据计划,明年3月份,停车场将准备接收5号线列车。

  【进度】

  还差6个区间

  5号线就完成了小目标

  12月21日,记者从郑州市轨道交通有限公司工程建设项目管理四部了解到,根据5号线最新的进展情况,目前5号线32个站点中已有28座车站封顶,4个车站正在进行主体结构施工。

  210个附属结构中,已完成60个,占比28.6%。目前22个车站正在进行附属结构施工,共计67个。

  盾构施工已实现54个区间贯通,预计到今年年底实现60个单线区间贯通。

  根据郑州市年初公布的“2017年郑州市十件重点民生实事”,其中提到5号线在“年底前累计完成28个车站主体结构施工,累计完成60个单线区间贯通”。目前来看,年底完成这件实事,并无压力。

  轨道安装工程进度方面,目前5号线已完成6个铺轨基地建设,已实现16个单线区间短轨通。预计到年底实现18个单线区间短轨通,完成铺轨22千米,占总长度93.6千米的23.5%。

  风水电装修工程方面,5号线全线共有22个车站正在进行设备区墙体砌筑、公共区风水管道安装,其他车站正在对具备条件的区域进行场地移交。