像“过篦子”一样查渣土车 郑州3部门是这样联合执法的

来源:河南商报 时间:2017-12-05 09:29:10

    河南商报记者崔文

  闯红灯、扬尘,这些渣土车问题常被市民诟病。不过近几个月来,细心的市民发现,渣土车“多拉快跑”的现象少了,渣土车也逐渐正规起来。

  这背后离不开渣土车的治理工作。今年7月11日,郑州成立渣土车联合执法工作领导小组,探索出的城管委、交警部门、交运委三方联合执法的路子有效解决了渣土车治理的难点。

  近日,河南商报记者也跟随执法队员,了解联合执法如何成为治理渣土车的利器。

  【现场】

  记者蹲点体验联合执法

  联合执法小组成立4个多月,收效怎样?查处方式怎么改变?近日,河南商报记者进行了体验。

  12月1日晚8点多,河南商报记者跟随市城管委执法人员,在西三环淮河路口附近与交警、交运委的执法人员会合。现场,交警拦停了一辆黑出租,虽然驾驶证、行驶证齐全,但涉嫌非法营运,随即由交运委执法人员处理。

  “类似这种情况,联合执法很常见,不仅对渣土车,对其他执法范围内的违法行为,如果发现了,可以马上联系负责该领域的执法部门。”郑州市城管委渣土车执法大队韩伟旗说。

  【治理渣土车】

  联合执法“过篦子”般检查

  之前,抱有侥幸心理的渣土车司机通过跟车者反馈的信息,在没有执法人员的区域违法运输。对渣土车联合执法后,通过市民举报,利用三方结合,追踪处罚了多辆违法渣土车。

  渣土车闯红灯、无证驾驶,这些不在城管执法范围;渣土车无“双向登记卡”,也不是交警执法范围。联合执法后,之前治理渣土车的难点迎刃而解。

  市城管委固废处处长赵杰介绍,虽然三家单位执法范围不同,但联合执法犹如“一家人”,对于违法违规的渣土车,像“过篦子”般检查,不放过一辆违法渣土车,也不放过一次违法行为。

  【填表】

  三家单位给意见防说情

  12月2日,河南商报记者在联合执法办公室看到,交警部门、城管委、交运委三家单位的工作人员都在现场,对夜晚查处的违法行为进行进一步处理。

  在处理结束前,有一张“郑州市渣土车联合执法会签表”必须要填,这张表除了要填写违法渣土车的相关信息外,还有城管委、交运委、交警部门的处理情况及意见。

  郑州市渣土车联合执法工作领导小组办公室副主任周星华介绍,在联合执法会签表上,三家单位的处理意见都要有,如果处理没有涉及某个单位,也要经核准后签字,“这样做可防止处罚时说情,也能实现各单位互相监督,最重要的是对违法行为和违法者起到震慑作用。”

  【处罚】

  顶格处罚

  让违法成本提高

  渣土车违法上路,无非就是“利”字当头。如果处罚严厉,让其无利可图,治理效果自然事半功倍。

  周星华说,根据“郑州市渣土车治理联合执法机制实施方案”,所扣车辆存在违反法律法规行为,由公安交警、城市管理和道路运输管理部门顶格处罚到位。

  河南商报记者了解到,从7月11日到12月1日,共处罚渣土车违法行为5212起,其中,闯禁行988起,闯红灯137起,故意遮挡号牌5起,逆行75起,无号牌1起,驾驶证降级8本,拘留5人。

  此外,暂扣车辆546辆,已经处理440辆,在扣106辆,其中“黑车”顶格3万元处罚28辆,密闭不严、抛撒遗漏顶格处罚3000元的60辆。