郑州二七路、太康路年底“手术” 来看看改造后会是啥模样

来源:河南商报 时间:2017-12-01 09:15:06

  二七路、太康路年底“手术”来看看改造后会是啥模样

  郑州市规划局公示二七路、太康路管线规划 地面、地下都将改造施工

  改造后两条道路实现非机动车道和人行道分离

  河南商报记者王乔琪

  郑州市区的二七路与太康路,是二七商圈内两条重要的道路,这两条路预计年底将迎来“手术”——半幅开挖,单向通行,公交绕行,计划工期11个月。

  “手术”怎么做?周围通行怎么办?“手术”后,这两条路长啥样?近日,河南商报记者采访了郑州多部门了解二七路与太康路的“手术”过程。

  【消息】

  二七商圈要做“大手术”

  二七路与太康路也要“变装”

  11月28日,河南商报记者曾报道《二七商圈周边道路要做“大手术”》,包括共享单车乱停乱放、过街天桥加装电梯以及二七商圈内三轮摩的在内的问题有提及。其中,二七商圈内两条城市主干道的综合廊道工程引人关注。

  在郑州交警四大队对“二七路、太康路综合廊道工程”通报中称,按照国家要求、市政府部署,二七路、太康路综合廊道工程将于2017年年底前进场施工,半幅开挖,单向通行,公交绕行,计划工期11个月。

  近日,郑州市规划局公布了二七路、太康路道路管线综合规划批前公示,公示期持续至2018年1月5日。

  【疑问1】

  两条道路如何“手术”?

  难度大,先地面改造再地下建设

  作为二七商圈的两条重要道路,牵一发而动全身,现在为何要修?综合廊道工程又是什么?

  河南商报记者了解到,二七商圈的这台“大手术”,名称为综合廊道工程,主要是对地下空间进行开发,对地面及地下管线进行统一汇集。

  “简而言之就是将地下管网汇集在同一空间,把地上的管线汇集到地下。”二七区建设局工作人员对河南商报记者解释。

  平时好好的,为啥要动“手术”呢?河南商报记者从郑州市规划局市政处获悉,城市中的给水、排水、电力、电信、燃气、热力等市政管线工程,支撑起了城市生命线,也是维持城市功能正常运转的关键。但是,随着城市化水平不断提高,城市对市政管线的需求也越来越大,原有的管线难以满足现在的发展,所以,“动手术”也是势在必行。

  郑州市规划局市政处工作人员告诉河南商报记者,二七路、太康路的工程施工与其他施工不同,其中“难度很大”。

  “普通的管道施工是从上开挖,由下往上施工,而这个工程则是先上后下,先进行地面改造,再进行地下工程建设。”工作人员说。

  这样的施工方式会不会让工程延期?面对河南商报记者的疑问,该工作人员解释,先期的地面改造大约需要一年时间,然后才进行地下工程建设,“地面改造一结束,道路即可恢复正常通行,地下工程不会对通行造成影响。”

  【疑问2】

  道路通行如何保障?

  施工方设置保通员

  交警提前分流管控

  年底施工、工期11个月,这俩“信息点”牵动着市民的心。作为闹市区,二七路和太康路的交通拥堵已是日常,工程一旦施工,这两条道还怎么走?会不会堵上加堵?

  面对市民关心的问题,郑州交警四大队工作人员介绍,工程一旦开工将加派警力,对该段交通进行疏导,此外,施工方也会设置保通员,保证道路畅通。“我们还会在周边路口进行提前分流管控,提醒市民提前绕行。”该工作人员说。

  【疑问3】

  二七路、太康路变啥样?

  实现非机动车道和人行道分离

  未来二七路、太康路是啥样?郑州市规划局正在公示的《二七路道路规划》《太康路道路规划》给出了答案。

  规划显示,二七路(金水路—人民路)的道路定位是南北向城市次干路。规划道路红线宽度为40米,中间为15米的双向四车道,机动车道外侧是5米的绿化隔离带,隔离带外侧是3.5米的非机动车道,非机动车道和人行道则以行道树隔开,人行道宽度为4米。

  太康路(铭功路—人民路)也将设置非机动车道。以二七路为界,东太康路与西太康路的道路横断面设计有较小差别。其中,东太康路规划红线宽度为30米,中间为14米的四车道,2.5米的非机动车道通过3米的绿化隔离带与机动车道隔开,最外侧各有2.5米的人行道。

  西太康路的道路横断面为30米,中间的四车道总宽度为15米,外侧的绿化隔离带均为4.5米,隔离带外侧分别是3.5米的非机动车道和2米的人行道。

  值得注意的是,经过“手术”后,二七路、太康路这两条道路将会实现非机动车道和人行道分离。