低速四轮电动车成年轻人新宠 越来越多的80后选择购买

来源:河南商报 时间:2017-11-16 09:13:45

  河南商报记者吴军

  天气渐冷,对于部分行业的经销商来说,天气冷反而是好事,因为,他们的销售旺季到了。

  近日,河南商报记者从郑州宛航电动车市场获悉,该市场的低速四轮电动车正在热销中,有的商户平均月销90辆左右,这个销量,是淡季时的三倍。

  【市场】

  旺季:天气变冷

  低速四轮电动车热卖

  11月15日,郑州,最高气温14℃,最低气温只有6℃。这样的天气,虽然阳光晴好,可明显冷飕飕的。大街上,穿大衣和薄羽绒服的行人比比皆是。

  位于郑州市航海东路的宛航电动车市场,最近出现了一种现象:卖两轮车的商户那边冷冷清清,卖四轮电动车的商户这边却热热闹闹。

  同样是电动车,为何待遇如此不同?

  “每年9月底10月初,随着天气转冷,两轮车的销售开始进入淡季,相反,能遮风挡雨的四轮电动车却进入了销售旺季。”宛航电动车市场总经理刘相申称。

  “我们店现在一个月能卖八九十辆。”迈丰新能源汽车销售有限公司董事长助理杨平洲说,淡季时,每个月销量只有二三十辆,10月份进入销售旺季后,每个月的销量增加了两倍。

  销量:

  河南消费量居全国第一

  四轮电动车因为用的是电池,被称为“新能源车”;因为速度比正常的汽车低,又被称为“低速四轮电动车”;又因为购买者和使用者多为老年人,又被称为“老年车”。

  刘相申称,最近几年,低速四轮电动车的销量直线上升,截至目前,河南的消费量全国排第一。

  据山东汽车工业协会统计,河南、山东目前是低速电动车销售市场的重点区域。根据监测,河南、山东两个地区的销量占全国的57%。

  河南省电动车商会有关负责人称,据不完全统计,全国目前四轮电动车保有量至少有70万辆。

  刘相申称,我省目前登记在册的四轮电动车生产厂家有50多家,生产基地主要集中在商丘、洛阳、济源等地,年产量20万辆,仅次于山东和江苏。

  价格:

  今年以来一辆车涨了2000多元

  今年以来,铅、钢材、塑料等价格上涨,对四轮电动车价格造成了一定影响。

  “今年到现在为止,一辆车涨了2000元至2500元。”金彭新能源汽车郑州总代理负责人李要称。

  “最近三个月,一直在涨价。”杨平洲说,9月份,一辆车涨了600元;10月份时,涨了1000元;进入11月份,又涨了600元。

  杨平洲说,配件生产跟不上,厂家轮流开工,导致整车价格上涨。

  随着成本的上涨,经销商的利润也开始下降。

  “原来一辆车毛利三四千元,现在利润降了一半。”祥永新能源汽车销售有限公司总经理罗伟峰称。

  【分析】

  越来越多的年轻人、女性

  选择购买低速四轮电动车

  什么价位的四轮电动车最受欢迎?

  李要说,1.8万~3万元的车销量最高。而且,购买者80%是年龄在50岁至70岁的男士。所以,四轮电动车又被称为“老年车”。

  杨平洲说,年龄大的人买的车都比较便宜,他们也不走远路,就为了出去遛弯方便,所以,他们相中的多是1万多元的;而年轻人上班用,会买稍微贵一点的。

  经销商张少英的公司代理了两个品牌,力帆家轿的购买者多为城乡接合部的消费者;南京嘉远因为“颜值”高、时尚靓丽,比较受年龄在20岁至40岁的郑州市女性消费者喜欢。

  她们通常用于在市内短途代步、上下班或者接送孩子。

  中国电动汽车网今年推出了《2016小型电动汽车行业消费者消费习惯调研报告》。调查发现,行业内有一批潜在的消费力量正在崛起:一些80后消费群体开始选择购买低速电动车,行业消费群体年轻化趋势愈加明显。

  【期待】

  希望低速四轮电动车

  国标早日出台

  四轮电动车这么受消费者欢迎,然而,有一个问题却让生产厂家和经销商备受煎熬,那就是国标和牌照的问题。

  今年10月底,工信部就低速四轮电动车发声,可以看出低速电动车国标落地只是时间问题。

  “我们希望四轮电动车国家标准赶快出台。”刘相申说。

  刘相申除了是宛航电动车市场的总经理,同时还是省电动车商会的常务副会长,他的建议是,四轮电动车既然有销量、有市场,就应该明确一下身份,这就涉及挂牌和路权问题。

  目前,省内已有10个城市公开承认了四轮电动车的身份。

  2016年9月,开封、洛阳、新乡、焦作、许昌、商丘、信阳、濮阳、驻马店、济源10个省辖市共同成立了河南省低速电动车合作示范区。根据协议,符合标准的低速电动车在上述10市区域内实现市场互认、产品互认、无障碍销售运行。

  省内其他城市也希望当地能尽快给四轮电动车挂牌。

  张少英称,现在业内都在等国标出台,届时,或许四轮电动车的一切发展会明朗化,上牌、行业洗牌等问题也将有新的解决途径。

  天气渐冷,低速四轮电动车迎来销售旺季

  河南商报记者张郁/摄