郑州高架桥将披“绿装”

来源:河南日报 时间:2017-11-03 11:46:24

 郑州高架桥将披“绿装”新建的107辅道、南三环东延、西三环北延等高架实施立体绿化

  □记者王磊文白周峰摄影

  核心提示|郑州高架桥越建越多,可是大多数高架桥刚硬的水泥,颜色发灰,缺乏生气。昨天,记者从郑州市政府获悉,郑州将新建的107辅道、南三环东延、京广快速南延、西三环北延等高架桥实施立体绿化。针对现有的京广路、三环路、中州大道北段、陇海路、农业路等快速化高架等,也将有计划逐步实施立体绿化。

  探访

  高架桥在楼群中穿行

  满目都是灰色的水泥

  高架桥纵横雄壮,如果在桥体两侧布置花草,则会增添几分清丽。郑州高架桥绿化情况如何?昨天,记者走访市区主要高架桥。

  在西三环连霍高速段,记者看到,高架桥气势恢宏,但是却只有水泥的灰色,不够亮丽。在其他的高架桥,看到的情况也都类似。

  市民李先生说,高架桥立体绿化可以滞尘、净化空气以及增加空气湿度。绿色植物还能一定程度上吸收车辆排放的有害气体,起到净化作用。采访中,一些市民问,为什么现在郑州不少高架桥缺乏景观特色?

  郑州市政府有关负责人说,为解决交通问题,近年来,郑州市加快以高架桥、立交桥为主的畅通工程建设,实施中心城区“井字+环线”快速路网体系,先后在市区建成和开工建设京广路等快速化高架工程,在市区外围实施南四环等高架项目,有效地改善交通状况。但也存在着高架桥从楼群穿行、满目钢筋水泥、缺乏景观特色等问题。

  探因

  无规划、无资金等是立体绿化缺位主因

  高架桥立体绿化,在福州等城市开展比较好。郑州市政工程勘测设计研究院工程师称,高架桥开展立体绿化,可以减轻噪音污染。有了绿化植物的“隔绝”,车辆得以在相对安静的区域里行驶。

  记者查阅相关学术文献发现,立体绿化更有利于提升行驶安全。绵延的绿色可以缓解驾驶员的疲劳,低矮的灌木可以遮挡车辆的炫光,无形之中,高架桥绿化对来来往往的车辆都起到了保护作用。

  郑州市政府知情人士称,郑州高架桥未实施立体绿化,一方面是缺乏科学完善的高架桥规划设计,另一方面是缺乏配套设施和绿化资金。

  郑州市近年实施的京广路等高架,主要是对高架桥下规划绿地、立交区域进行平面绿化和行道树栽植。没有规划桥柱、桥体立体绿化内容。

  该知情人士认为,无规划、无设施、无计划、无资金是高架桥立体绿化缺位的根本原因。

  进展

  107辅道等新建高架桥将实施立体绿化

  在福州等地,高架桥提高交通便捷的同时,也是城市的一道风景线。例如,福州橘园洲大桥就是一处生机盎然的美景。

  郑州市一家园林设计院的工程师介绍,高架桥绿化分为桥上悬挂绿化、桥荫绿化、桥体外侧绿化及立交节点绿化。橘园洲大桥不仅桥体上“披”着绿衣,就连桥底都覆盖着茂盛的植物。今后,郑州也将有越来越多的立交桥,像福州的橘园洲大桥一样,行走其间如同置身公园。

  郑州市政府有关负责人说,郑州将对新建107辅道、南三环东延、京广快速南延、西三环北延等高架桥在绿化建设中实施立体绿化,道路红线内绿化建设包括行道树、绿地(绿化带)和桥柱立体绿化,营造良好的道路景观。同时,对现有的京广路、中州大道北段、陇海路、农业路等快速化高架工程等以改造提升方式,编制立体绿化规划,申报计划、资金,有计划逐步实施立体绿化。

  据介绍,郑州将对今后新建高架项目(如四环路高架),由规划部门牵头,研究在规划设计之初,编制设计完善的绿化方案,规划种植槽、种植穴、悬挂架、浇灌排水设施等,保证高架桥护墙、桥墩等立体绿化需要。建设部门确保设施建设到位,满足立体绿化条件并负责实施绿化建设。园林部门负责后期养护。

  试想一下,夏日炎炎,高架桥下面成为市民纳凉好去处。阳光因为有了绿叶遮挡,不再刺眼;微风拂面,枝叶飘舞。这是一幅多么美的景象!

  深度

  北方城市高架桥绿化水从哪里来?如何去维护?

  郑州市民郑先生说,作为北方城市,郑州比较缺水。高架桥立体绿化的光照和灌溉是难题。现在郑州不少下穿隧道注重绿化。如经三路城东路隧道有大片绿化,提升了城市品位。但是,高架桥立体绿化困难重重。

  郑州园林系统工作人员称,郑州高架桥下多种植八角金盘等植物,耐阴,不耐干旱。如果进行立体绿化,这些植物势必需要大量水分,灌溉问题很重要。

  河南王牌企划有限公司董事长上官同君说,郑州可以推广使用微喷、滴灌、再生水利用和雨水收集利用等节水技术,探索节雨型绿地建设。他举例,无锡市就曾建雨水收集再利用系统,可以有效解决高架桥下绿地没有雨水的问题。

  他介绍,这种系统实际上采用了海绵城市的概念,下雨时储水,干旱时可以往外放水。他建议,在高架桥设计之初,就考虑这个系统,设置储水池、电力设施等,方便使用。


编辑:邢梦霞